K4GP
ワイが所属しているサンデーレースのチーム、いろいろあります。軽自動車のワンメークで有名なＫ４ＧＰ用のチームとか、アルファの耐久用のチームとか、ネットのチームとか、息子が成長するまで車輌を維持するオヤジ・チームとか諸々。みんなイロイロ都合がありますから、その都度ちょうど暇な仲間が集まって楽しんでます。全部アルファです。（というかアルファ以外でやる気もありませんが）あるチームで保有しているレース車輌が２台ありますので順にご紹介しましょう。
最初はＫ４ＧＰ用に制作したアルファ３３です。排気量１．４リッターの水平対抗Ｅｇを搭載した５ドアの欧州Ｃセグのクルマです。Ｋ４ＧＰは基本的に軽自動車が主体ですが、主催者の裁量で参加出来ることになってます。アルファ３３は最初、ネットで引っ張ってきたとき酷い状態で、本格的に参戦のため京都の福田オートチューニングさんで手を入れています。Ｅｇはメタル類とＰリング、バルブシール、ウォーターポンプ等々オーバーホールしてありますが基本的にノーマル。Ｋ４ＧＰレギュに合せアルミの安全タンクをワンオフで制作。フルバケ、ハーネス、消火器等の安全対策を施してあります。
←キャンバー調整している方はあの○藤さん。どーゆークルマかってぇ～と、これが楽しいんですわ。１．４の軽量ＦＦだからメチャクチャ乗っても全然平気。ストレートではカプチーノとかアルトワークスにバシバシ抜かれますが、コーナーではこっちが速い。Ｋ４ＧＰは富士主体ですから、パワー無いと厳しいのですが、旧１００Ｒなんぞ全開でスコーンと廻れます。Ｋ４ＧＰはマッドハウス杉山さんのお陰で凄く楽しいイベントで、富士クローズドの昨年はマレーシアのセパン・サーキットまで車輌５０台持って行ってしまいました。相当大変でしたでしょうに、このバイタリティには脱帽です。ということで今後も参加していきたいなーと思っております。
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